Historie

Erst kam das Auto, dann die Reparatur.

Das Auto nimmt Gestalt an.

Viele der heutigen Kfz-Betriebe haben sich zu Beginn ihrer Existenz mit der Motorrad-Reparatur befasst.

Das Automobil wird auf Basis amerikanischer Erfahrung zunehmend in Großserienfertigung hergestellt.

Ein typisches Bild der Nachkriegsreparatur - in ein und derselben Werkstatt, Nachkriegsfahrzeuge neben Vorkriegsfahrzeugen.

Der Autoboom beginnt.

Automobile werden komplizierter und schneller.

Die Kraftfahrzeuginstandsetzung verlagert sich auf die zunehmend empfindlicher werdende Peripherie des Motors.

Der zunehmende Anteil der Verwendung elektronischer Bauelemente im Automobil führt zu einer internen Vernetzung des Fahrzeugs.

Die Mess- und Diagnosetechnik der "computerisierten" Autos wird um Mess- und Diagnosecomputer auf der Werkstattseite ergänzt.

Dem intern vernetzten Auto folgt der vernetzte Kraftfahrzeugbetrieb.